近日蘇花高議題又吵的沸沸揚揚,某些文化人、企業家都加入反對行列,甚至連碗筷與電視的論點都抱出來了,到底這些人、那些人知不知道反對什麼,又為何而反?我不知道。
何謂環評?
環境影響評估係指開發行為或政府政策對環境包括生活環境、自然環境、社會環境及經濟、文化、生態等可能影響之程度及範圍,事前以科學、客觀、綜合之調查、預測、分析及評定,提出環境管理計畫,並公開說明及審查。
也就是說環評是以目前人類所擁有的知識,去評估未來可能發生的事,蘇花高環評包含強震頻繁區,地質及破碎帶、地下水等調查,高度風化造成岩塊或岩層崩落的邊坡穩定性調查,及處活動斷層問題的防治措施。
這些都是造成環評不通過可能因素,白話來講就是說環評委員告訴大家興建蘇花高將會造成災害危險潛在因素,但老實說我不認為環評現在能通過,輿論壓力之下環評委員任何附帶條件通過環評案都將成為罪人,環評案都將被推翻,專業不再是專業,它甚至連環評都不算,而是媒體、西部人民意所要的東西,事實上環評包含施工前、施工中及營運中等三階段,各包含應執行事項、環境監測事項、環境調查事項、環境保護事項、生物調查事項、文化保存事項……等等,種類由環評委員依各領域專業所定,環評委員附帶條件通過環評,如施工前環境及生物調查、施工中環境及生物監測及營運階段應執行事項,施工前及施工中若不符環評要求應立即停工等等條件,施工單位也應以環評承諾申報書確實向環保署申報,未申報或申報不實將受處分,但這些資訊各媒體根本不向民眾說明,文化界、企業家聯合媒體人等等污名化環評及蘇花高,向大眾宣布環評通過花東將死,環評通過蘇花高將無限制濫墾、濫伐、濫殺……請問媒體盡到平衡報導了嗎?
媒體大篇幅報導亞都麗緻集團總裁嚴長壽先生、國際知名導演侯孝賢先生與荒野保護協會、主婦聯盟環境保護基金會、台灣生態學會、洄瀾夢想聯盟、千里步道籌畫中心、台灣環境資訊協會、環保聯盟花蓮分會、黑潮海洋文教基金會等民間團體,請問有哪家媒體訪問過施工單位計畫如何施工、如何兼顧工程、生態及環境、計畫如何監測,媒體一昧告訴大眾環評一過就是災難開始,這樣對嗎?
媒體訪問花蓮居民,電視中花蓮居民坦言:我們要蘇花高,西部人不要自己吃飽飽而要求花蓮人挨餓。有位大哥馬上反擊:花蓮人要碗筷,政府硬塞給電視……可笑的大哥,你住花蓮嗎?花蓮消費等同觀光區收入卻是台灣倒數一二名,蘇花公路蜿蜒曲折,一路到北部要五六個小時,你忍受的了嗎?企業家、文化人告訴大家,台灣最大的優勢應該是要「發展在地具有差異性的文化」而非「每個地方都長的一樣」,可悲的是花蓮人要求的就是跟大家一樣,我們希望有便捷交通、平等機會,長住西部侯孝賢及嚴長壽你們聲嘶力竭呼籲花蓮台東的觀光需要創造的是像大家去峇里島的心情,想去休息五天一個禮拜的心情,而不是快去快回的心情,又是笑話一樁,能休息五天一個禮拜是你大老闆權力,一年能休五天一個禮拜的假期只有春假,花蓮人都知道春假花蓮一房難求這不用你大老闆指導,但其他350幾天呢?
抱歉花蓮空空如也,花蓮人爭的是周休的旅客,若來回耗費一日請問旅客願意來嗎?來回只要4小時旅客才有意願進入花蓮不是嗎?有心人士誤導蘇花高將破壞花東景觀,事實上蘇花高只到花蓮市,而花蓮市位於蘇花公路起點不遠,花蓮市提供旅客休息、住宿及用餐,真正好山好水筆者認為出花蓮市後向南走才是精華所在,若言將破壞太魯閣,那是不是請先挖除中部橫貫公路,請記的蘇花高經過的區域不比中橫多,論破壞中橫比蘇花高嚴重的了,論大量空氣污染那請挖除未電氣化鐵路,請記的柴油污染比汽油嚴重的多,而東部包含南迴是台灣唯一尚未雙線電氣化區域,台鐵目前尚在使用柴油火車,論生物影響及環境敏感區西部兩條高速公路及數條快速道路影響一定比蘇花高多,紫班蝶事件不見西部人要求拆除妨害蝴蝶遷徙的高速公路,甚至直以工程法誘導蝴蝶避難遷徙為傲,蘇花高被打成生態劫難,無歧視嗎?無偏見嗎?
我住花蓮,我只想後代有平等教育及工作機會,花蓮人口外流原因就在於無就業機會,花蓮只有水泥廠、發電廠、紙漿廠及公家機關算是較好工作,其他靠的是觀光產業,呂副總統說:花蓮若交通太暢通,有可能失去原來的美麗,但是花蓮人無法靠西部人久久一次連續假期來花蓮度假而生存,我們需要當日來回週休人潮生活,目前蘇花公路走一趟約需6小時其蜿蜒曲折不再話下,人們願意來嗎?
太便捷交通失去原來的美麗?副總統呀,那請廢了台鐵太魯閣號,他號稱90分鐘台北到花蓮,比起蘇花高2小時還省,西部人擁有2條高速公路、數條快速道路等便捷交通,高鐵一日生活圈讓花蓮人羨慕,怎麼西部沒生態、沒環保、沒工程問題,東部蘇花高卻問題重重,彷彿建蘇花高就會世界末日,無法監測、無法監督、無法改善甚至無法避免,文化人侯孝賢、企業家嚴長壽及眾位媒體人,在各位高呼保存潘朵拉盒子之餘,各位何不舉家遷徙洄瀾,享受好山好水、享受低收入高消費、享受不便捷交通、享受後代需出外求學就業……讓我們一起享受潘朵拉盒子好嗎?
請各位別躲在西部高舉環保大旗否定一切工程法可能性,來東部定居再評論蘇花高,否則你們只是躲在西部享受便捷,卻質疑為何東部不便利你們卻不搬來西部的都市之蛙罷了。
(作者花東閒人,花縣新城鄉人,大畢,服務業)
