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馬英九:「最大的差別哦,鄉下的狗不看紅綠燈。」
嚴家同2008/03/30

南部的狗不懂得看紅綠燈?
那馬英九一定不知道,台北的狗所以看得懂紅綠燈,是因為阿扁教懂的。

一個藍軍的大學同學在回答我馬囧的政績時,竟然連騎機車戴安全帽都算給了馬囧。我說他也未免太移情作用了,竟然把阿扁的政績也算在馬冏身上。但也可想見,馬迷連他們的偶像有什麼政績,也是數不出幾件來。

好吧,也許北部的狗優於南部的狗,但是台北人實在輸給高雄人。
你看,高雄市的捷運都已經快樂出帆。台北市捷運新莊線、內湖線到現在都還沒法通車。馬英九八年加上郝龍斌二年,做不到就是做不到。

最後,再給各位一個更震撼的馬神政績:
以下是中央社最新報導,馬英九任內到現在,台北市發包及興建三十三座停車場到現在沒有一個被啟用,有七座要八年才能完工。難道是利益擺不平嗎? 這可是國民黨立委王浩忍了很久才提出來的質詢,就怕影響到馬神的選情。

北市停車場工程進度落後 議員質疑效率低落 (中央社記者郭美瑜台北三十日電)台北市議員王浩今天發布新聞稿表示,台北市政府從2001年至今經議會通過預算,準備發包興建及正在施工的停車場共有三十三座,其中有七座從發包到完工竟要費時八年,可見行政效率低落。北市交通局對此強調,已對進度落後的停車場工程列管追蹤。

  根據王浩新聞稿,北市發包的二十一座已動工尚未完工的停車場,有兩座停車場是發包七年才發包出去,若從這些停車場預定的完工日期來看,有七座竟然要蓋到八年才能完工,若正式驗收啟用,共費時超過十年以上,相關單位實須深切檢討與反省。

對於議員質疑,北市交通局長羅孝賢說明工期延誤的原因;他指出,昔日市府在居民或民代表達興建停車場要求下,編列預算規劃設計費與工程費,設計案經都審通過,再招標興建,但近來住戶大樓自有停車場,市府預備施工時,即遇社區居民抗爭、或遇工程經費因物價變動追加預算,致延誤工期。

他認為,市府已查覺興建停車場的決策不合理,去年七月成立公共停車場興建審議委員會,針對興建停車場的建議,廣邀社區正反意見領袖陳述意見,經委員會評估分析供需再做出決策。

  至於針對目前進度落後的停車場工程,停管處長張哲揚說,已列管追蹤進度落後的停車場工程,今年度預計會有八至十座停車場啟用。

□ 〔 資料來源: 與媒體對抗 | 引用網址